此外，特斯拉對其無人駕駛出租車（Robotaxi）服務進行了一項用戶體驗改進。此次更新允許無人駕駛出租車更精準地?？吭谟脩羰謾C所在位置，而非僅僅導航至應用程序上列出的上車點。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺上確認了這一變化，并強調(diào)這是服務的一項升級。這一改進雖然看似微小，但有望使無人駕駛出租車服務感覺更加自然、更具人性化。同時，Waymo上周的擴展使其在奧斯汀的可行駛區(qū)域增加至233.1平方公里后，特斯拉似乎準備再度反擊，無人機操作員在奧斯汀市中心以西的大理石瀑布地區(qū)發(fā)現(xiàn)了特斯拉Robotaxi驗證車輛。如果特斯拉能夠將其地理圍欄擴展到該區(qū)域，其可行駛面積將大幅提升。盡管雙方未公開承認針對對方擴展地盤，外界普遍認為兩家科技巨頭在奧斯汀的“地盤戰(zhàn)”已暗潮涌動。對消費者而言，這種良性競爭有利于無人駕駛服務的提速與普及。特斯拉計劃將Robotaxi服務擴展到美國的其他地區(qū)，尤其是亞利桑那州和加利福尼亞州，但得克薩斯州的擴展目前是特斯拉的優(yōu)先事項。