| 2016年7月18日熱點新聞： “iEV6S不會停產(chǎn)，電池方面，江淮已經(jīng)轉(zhuǎn)向新的供應(yīng)商了。”馬原在電話那頭謹慎的說。因為所搭載的三星電池沒有進入動力電池推薦目錄，上市剛兩個多月的江淮電動SUV iEV6S就傳出將無法獲得補貼，面臨緊急停產(chǎn)的消息。馬原是江淮汽車北京地區(qū)終端銷售的相關(guān)負責(zé)人，按照他的說法，早在上市前，得到消息的江淮就已經(jīng)在為iEV6S做更換電池的準(zhǔn)備了。 但就在幾分鐘后，這一結(jié)論就被另一家電池企業(yè)老總否定了。“為什么要換？！”隔著微信，也能感受到賈振言不解加不屑的口氣。掌管一家動力電池企業(yè)的賈振業(yè)，對于動力電池目錄也即“白名單”是否會與新能源補貼掛鉤持保留態(tài)度。截至目前，對于這一結(jié)論的所有報道都基于尚未公開的《新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)則》（修訂版—征求意見稿）。“在政策沒有落地之前，這... [詳細] |
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