16日容量型圓柱鋰電池價(jià)格行情

發(fā)布日期：2014-05-16

2014年5月16日熱點(diǎn)新聞： 關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼是否應(yīng)當(dāng)區(qū)分進(jìn)口品牌和自主品牌,工業(yè)和信息化部辦公廳調(diào)研室副主任周瑋在“第四屆中國(guó)自主創(chuàng)新年會(huì)”上表示:“支持培育起一個(gè)產(chǎn)業(yè)并形成一定市場(chǎng)規(guī)模,帶動(dòng)民族品牌發(fā)展,是政府的天職。但在具體做法上,還是要站在開放的視野,采用符合國(guó)際規(guī)則的做法。” 近日,上海為進(jìn)口新能源汽車品牌特斯拉打開補(bǔ)貼“綠色通道”,在汽車業(yè)內(nèi)引起較大爭(zhēng)議。這與一些地方政府限制外地自主新能源汽車品牌進(jìn)入,形成鮮明反差。在新能源快速發(fā)展的當(dāng)下,國(guó)家政策應(yīng)不應(yīng)該更“偏愛”于自主品牌? 周瑋在回答記者提問時(shí)談到,中國(guó)是世界貿(mào)易組織成員,在貿(mào)易政策設(shè)立上,應(yīng)當(dāng)依照WTO規(guī)則。因此,“在對(duì)外口徑上,應(yīng)該一視同仁,從中找尋一個(gè)平衡。但是對(duì)于民族品牌,我們也希望利用中國(guó)龐大的汽車市場(chǎng)帶動(dòng)其發(fā)展... [詳細(xì)]

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