| 2014年7月03日熱點新聞： ：據(jù)某外文網站worldcarfans報道：雷克薩斯IS混動版日前已在英國市場率先推出，搭載的是2.5L混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為4.4L，油耗足以媲美搭載插電式混動系統(tǒng)的普銳斯。鑒于中國市場已成為雷克薩斯全球第二大市場，該車將有望引入國內，進一步豐富混動車型產品序列，從而強化混動產品競爭力。雷克薩斯去年在華市場混動車型銷量為2萬臺，這一數(shù)值占其總銷量的27%，根據(jù)此前的計劃，雷克薩斯今年這一比例將提升到30%。圖：雷克薩斯IS混動版實拍圖普銳斯目前搭載的是一臺1.8L直列4缸汽油發(fā)動機和一臺最大功率為50kw的永磁同步電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。而雷克薩斯IS混動版搭載的是2.5L混動系統(tǒng)，其最大輸出功率為164kw，百公里加速時間為8.3秒，最高時速可達201km/h，而普銳斯的搭載的1.8L插電式混動系統(tǒng)聯(lián)合輸出功率為100kw。值得一提的是，... [詳細] |
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