| 2014年7月24日熱點(diǎn)新聞： Alcoa（美鋁公司）和以色列Phinergy公司最近在位于蒙特利爾的維倫紐夫賽車場(chǎng)對(duì)一臺(tái)電動(dòng)車進(jìn)行了測(cè)試，而真正驚人的是隨后發(fā)布的新聞稿——該車搭載了兩家公司聯(lián)合開發(fā)的鋁空氣電池后，其續(xù)航里程可以增加到994英里（約合1600公里）。 眾所周知，續(xù)航里程短（通常只能達(dá)到150到200公里）一直是阻撓純電動(dòng)汽車廣泛應(yīng)用的頭號(hào)敵人。而目前廣泛采用的鋰離子電池的提升空間有限（有專家認(rèn)為其能量密度還能提高一倍、電池成本可以降低50%、減重一半，這基本就是極限），為了取代（或部分取代）傳統(tǒng)燃油車，許多企業(yè)、機(jī)構(gòu)都在積極研發(fā)全新的電池材料，特別是金屬空氣電池。 鋁-空氣電池正是其中的一個(gè)方向，1600公里遠(yuǎn)超現(xiàn)有的任何動(dòng)力電池汽車——包括充滿電能跑500公里的特斯拉[微博]Mobel S，甚至連插電式混合動(dòng)力車&增... [詳細(xì)] |
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