| 2015年4月14日熱點新聞： 之前曾有傳言戴姆勒并不看好新能源領域，尤其是電動車的發(fā)展。不過近日，戴姆勒宣布將收購兩家合資電池制造商所有股權，未來其在鋰離子電池方面的產能將大幅度增加，戴姆勒用事實擊碎了“放緩新能源投入”的謠言。隨著電池產能的提升，其還在規(guī)劃新混動系統(tǒng)的研發(fā)，小排量引擎的使用將成為最大亮點。對此奔馳發(fā)動機研發(fā)負責人伯恩哈德˙海爾(Bernhard Heil) 在接受采訪時表示：奔馳將會為MFA前驅平臺上的車型推出一套混合動力系統(tǒng)，其由一臺直列三缸發(fā)動機和電動機組成。” 奔馳研發(fā)新混動系統(tǒng) 專供MFA平臺車型 奔馳在新混動系統(tǒng)上應用全新三缸發(fā)動機，這將在大幅提升燃油經濟性的同時保證了動力性能的輸出。當然，三缸發(fā)動機的優(yōu)勢絕不止這些，“三缸發(fā)動機的體積比四缸發(fā)動機更小，這是它的優(yōu)勢所在。”... [詳細] |
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