2015年4月20日熱點新聞: 中國新能源汽車推廣已六載有余,受技術差、充電難、續(xù)航短、價格貴等因素影響,產(chǎn)品屢受質(zhì)疑,推廣之路頗為坎坷。但在國家政策大力支持、商業(yè)模式不斷創(chuàng)新情況下,緩解了上述問題,2014年中國新能源汽車市場迎來了第一次“大豐收”,產(chǎn)銷量雙雙突破7萬輛,創(chuàng)下了歷史產(chǎn)銷量新高。 縱覽國外發(fā)展經(jīng)驗可知,年銷量5萬輛是新能源汽車大規(guī)模商業(yè)化的一個“拐點”,突破了該瓶頸,未來市場將保持爆發(fā)式的增長,比如美國2012年新能源汽車銷量突破5萬輛,2013年同比增長80%,2014年同比增長23%達到12萬輛。挖掘出一個如此好發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè),資本市場的熱情被徹底點燃了。2014年全年有數(shù)十家上市公司進入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,從產(chǎn)業(yè)鏈最上游的鋰礦到下游終端的電動汽車充電樁,涉及金額累計近千億元,讓一直以來默默堅守在新能源... [詳細] |
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