| 2015年7月22日熱點新聞： “發(fā)改委的會我們的技術人員也去聽了，總體感覺技術標準還是有點高。”山東唐駿電動車有限公司銷售總經理劉國增告訴《第一財經日報》記者。 為鼓勵更多具有技術和資本優(yōu)勢的企業(yè)進入，以推動國內新能源汽車市場的快速發(fā)展，今年6月，國家發(fā)改委和工信部聯合發(fā)布了《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》(下稱“規(guī)定”)。與此前的版本相比，最終發(fā)布的規(guī)定對新進企業(yè)的投資門檻全面放開，僅從技術層面加以限定，這讓不少原本徘徊在政策和市場夾縫中的低速電動車看到了曙光。 因此，在7月13日發(fā)改委組織的《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》咨詢會上，有知情人士告訴記者，包括御捷、唐駿以及陸地方舟等多家低速電動車的相關人員都到了現場，目的不外乎是想從發(fā)改委的政策解讀中找到一條未來發(fā)展的思路。 從傳統車企... [詳細] |
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