| 2024年2月29日熱點(diǎn)新聞： 2月25日，期待已久的“比亞迪超跑”——仰望U9終于正式上市，四電機(jī)最大馬力超過(guò)1300匹、最大扭矩1680N·m、極速309.19km/h、零百加速最快2.36秒。 而售價(jià)，也高達(dá)168萬(wàn)元。 意料之中的，從網(wǎng)上的輿論來(lái)看，不理解占大多數(shù)。這和前幾天“掀桌子”，賣7.98萬(wàn)元起比亞迪秦榮耀版的，還是一家車企嗎？ 2022年9月，廣汽埃安旗下品牌昊鉑也推出了一款百萬(wàn)級(jí)超跑——昊鉑SSR。售價(jià)在128.6萬(wàn)元至168.6萬(wàn)元之間。當(dāng)然，如果從網(wǎng)上的聲音來(lái)看，嘲諷也遠(yuǎn)多于肯定。 “中國(guó)超跑們”并不是第一次出現(xiàn)，它們正在趟著這條坎坷之路。 但這些自主品牌們，也算是中國(guó)超跑的“唯一希望”。 新勢(shì)力，難造超跑 造超跑，最難的絕不是技術(shù)，而是錢。 可以說(shuō)，如果你沒(méi)經(jīng)歷過(guò)幾次破產(chǎn)、轉(zhuǎn)手之類的，你都... [詳細(xì)] |
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